ГУП Орловской области «Дорожная Служба» получило новую дорожную технику
В ГУП Орловской области «Дорожная Служба» поступила новая техника для ремонта дорог. Первые результаты работы этой техники понравились не только дорожникам, но и автомобилистам.
Золотая антилопа — так называется новый современный агрегат для ямочного ремонта дорог. Специальные золотые копытца стучат по дороге, формируя жёлтые камни практически из воздуха. Этими камнями заполняются ямы, создавая впечатление прекрасно выполненной работы. Удобно и то, что буквально через полчаса камни разлетаются по всей дороге и ямы можно засыпать повторно, оттачивая искусство бить копытом.
Не всем участкам малоархангельских дорог довелось отведать ударов антилопьих копыт: на автодороге Глазуновка — Малоархангельск — Колпна — Долгое до отметки 15км+650м и после 16км+900м использовалась традиционная техника.
— Во-первых, это красиво, — справедливо замечает Алексей, транзитный автомобилист из Колпны, направляющийся в Орёл. — Всегда мы тут крутились как-то, вертелись, пытаясь объехать ямки. Теперь вроде то же, а всё-таки приятно, что люди что-то делают, работают как-то, чего-то выдумывают, не стоят на месте, в общем.
Новая технология починки дорог была опробована 15 мая 2015 года на злосчастном участке автодороги длиной около полутора километров (с 15км+650м по 16км+900м), проходящей через Малоархангельск по ул. Калинина. Хозяина этого участка не могут найти давно, только наши наблюдения за ним длятся уже уже год. Ранее для ремонта автодороги на этом участке использовали золу и песок, применение золотых антилоп перевело починку дорог в область искусства. Ругать дорогу с ямами ещё можно, судить же произведение искусства нет.
Проблемный участок на автодороге Глазуновка — Малоархангельск — Колпна — Долгое с 15км+650м по 16км+900м уже несколько лет не может найти хозяина. Дорога общего пользования регионального значения в этом месте проходит по территории города Малоархангельска, и даже запросы прокурора не помогли достоверно узнать, кому принадлежит этот участок и кто должен поддерживать его в рабочем состоянии.
